安全锤使用方法演示/安全锤的用途-发材号

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〖A〗、公交车或校车着火后，应采取以下措施：司机立即行动：司机要马上打开车门并组织乘客或者学生有秩序地下车，确保人员快速撤离，避免混乱和踩踏。车门无法打开时的处理：如果车门打不开，可以通过打开应急断气开关将门打开，为乘客和学生开辟逃生通道。使用安全锤破窗逃生：用安全锤将玻璃砸开，让乘客就近下车。

〖B〗、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。如果着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点保护驾驶室和油箱部位。如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。

〖C〗、如校车突发火灾，学生一定要听从跟车老师或驾驶员指挥，绝不可慌乱一团，拥挤推拉。同时，冷静地探清着火方位、确定风向，在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。当客车起火时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭；若不能解决，请立即拨打119求救。

〖D〗、公交车或校车着火是非常危险的，司机要马上打开车门并组织乘客或者是学生有秩序的下车，如果车门打不开，可以通过打开应急断气开关将门打开，另外，再用安全锤将玻璃砸开，让乘客就近下车。

〖E〗、校车着火时的处理步骤如下：保持冷静并采取初步防护措施保持冷静：在紧急情况下，保持冷静是首要任务，有助于做出正确的判断和行动。捂住口鼻：用毛巾或衣服捂住口鼻，以防止吸入有毒烟雾。如果有水，可将毛巾或衣服打湿以增强防护效果。

〖F〗、在校车着火时，首先要保持冷静的头脑，不要惊慌失措。捂住口鼻：如果车内出现浓烟，立即用毛巾或衣服捂住口鼻，以防止吸入有毒烟雾。如果有水，可以将毛巾或衣服打湿后再捂住口鼻，增加防护效果。弯腰有序下车：在捂住口鼻的同时，保持弯腰的姿势，有序地从车门下车，避免踩踏和拥堵。

AL车型有6把破窗锤。敲击位置为车窗玻璃四角位置。用安全锤砸碎玻璃，凡是钢化玻璃，最脆弱的就是边和角，车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中位。破窗器的介绍一个不起眼的安全破窗器，其效果却令人震惊。

“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。此外，位于七号车厢的多功能室仅供乘客生病等特殊情况下应急使用，其余时间不得进入或者改作他用。第五，向车窗外抛掷杂物危险大。

从电铁老照片中可以看到，解放前抚顺电铁是单节或2节的强动力编组，早期运营编组为M+M，或单节M，五六十年代抚顺电铁利用解放前遗留的电铁车体编组成M+M+M+M都是车头组成，后来接受满铁，将所有“満鉄ジテ1形”转交抚顺矿务局改装成通勤电机车供工人们上下班使用。

〖A〗、破窗锤主要通过力学原理实现瞬间击碎钢化玻璃。核心实现手段尖头冲击：锥形钨钢尖端接触面积极小，击打时压强高达1500兆帕（普通玻璃承受力仅10-30兆帕），直接突破玻璃结构极限。应力破坏：钢化玻璃四角最为脆弱，攻击这些位置可迅速引发整片玻璃的蜘蛛网式崩裂，比攻击玻璃中心效率提升80%以上。

〖B〗、选择击打位置汽车侧窗玻璃的四个角落或边缘中部是最佳击打点，这些位置比玻璃中心更脆弱。前挡风玻璃因夹胶结构难以击破，建议优先选择侧窗。正确握持工具握住锤柄尾部约三分之一处，将锥形尖端垂直对准玻璃，身体尽量后仰蓄力。需保持手腕稳定，避免击打时锤头侧滑降低冲击力。

〖C〗、日常建议将破窗锤放在驾驶座伸手可及位置，使用时先用尖锐端破窗，再用隐藏刀片割断安全带。部分新能源车采用多层复合玻璃时，推荐选择带有弹簧助推装置的专业救生锤，其冲击动能可达常规手动敲击的3倍。

〖D〗、破窗锤子的核心使用方法是用尖锐端猛击车窗四角或边缘，利用冲击力瞬间破坏玻璃结构。理解不同场景的紧急需求后，具体可分为三个步骤：工具选择：优先选用带弹簧撞击功能的破窗锤或车载救生锤（内含切割刀片），这类工具能通过机械压力集中施力。

〖E〗、非钢化玻璃（如部分建筑玻璃）需采用环状破裂法，在表面划出直径10厘米的圆形后再锤击多数车载安全锤自带切割刀，可同步割断安全带。车辆涉水时，当水深超过30厘米时车体浮力会显著减弱，此时要把握破窗时机。公交车等公共交通工具普遍配置外推式逃生窗，遇险时可直接扳动红色把手完成开窗。