奔驰大g报价及图片350/奔驰大g车报价2021款

本文目录一览：

• 〖A〗、大奔驰大g多少钱
• 〖B〗、奔驰大g哈尔滨落地价
• 〖C〗、2.0T的奔驰G350,开起来和G500有多大差距?
• 〖D〗、奔驰大G和小G是指什么?奔驰大G为什么很少上高速

大奔驰大g多少钱

〖A〗、奔驰大G的价格跨度大，主流车型价格集中在130万至300万区间，仅限量版、定制版或特殊版本可能接近或超过500万，与500万预算的差异主要体现在车型级别、配置复杂度及稀缺性上。

〖B〗、奔驰大G（奔驰G级越野车）的价格因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异，大致在170万-1000万元以上。燃油版车型方面，G 350作为入门级，厂商指导价约1448万元，中规版因颜色差异需加价22万 - 30万元，落地价约170万 - 180万元；平行进口柴油版（0T）售价175万 - 190万元。

〖C〗、奔驰大G的价格因车型、年份及购买渠道不同而有所差异，官方指导价范围在1498万元至2555万元之间，二手车市场成交价可达255万元。具体分析如下：官方指导价差异显著奔驰大G系列包含多款车型，价格跨度较大。

〖D〗、大G车（奔驰G级）2025年6月最新行情显示，国内售价132万起，不同版本及配置价格差异显著。入门车型2024款G 350（韩版）约1348万起（优惠后）。主力车型方面，2025款G 500指导价188万，部分经销商优惠后159万起；2024款G 500典藏版优惠后210万起；柴油版G400d约170万起。

〖E〗、奔驰大G（奔驰G级）的官方指导价为1448 - 2500万元。目前市场上有多款在售和停产车型，不同车型价格有所差异。

〖F〗、奔驰大G的预算因车型配置不同而有较大差异。入门级的奔驰大G车型，其价格可能在100万左右。但如果想要更高级的配置，比如高性能发动机、先进的越野套件、豪华的内饰材质等，预算就会大幅上升。中高配版本的奔驰大G往往要150万甚至更高。一些特别版、限量版或者配置极其丰富的顶级型号，价格可能会突破200万。

奔驰大g哈尔滨落地价

〖A〗、奔驰G级在哈尔滨的落地价约为200-300万元，具体价格需根据配置、选装及购车政策调整。基础车价 G 350车型：指导价约142-160万元，但需注意该车型可能面临加价或配额紧张情况。 G 500车型：指导价约180-220万元，部分高配版本或限量款价格更高。

〖B〗、奔驰大G（奔驰G级越野车）的价格因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异，大致在170万-1000万元以上。燃油版车型方面，G 350作为入门级，厂商指导价约1448万元，中规版因颜色差异需加价22万 - 30万元，落地价约170万 - 180万元；平行进口柴油版（0T）售价175万 - 190万元。

〖C〗、奔驰大G500的落地价约为2044万元，真实油耗为717L。落地价：奔驰G级大G500的裸车价为189万元，加上购置税、交强险、商业险、车船税以及上牌费等费用，总共一次性落地价为2044万元。真实油耗：奔驰大G级的油耗范围在717升每百公里之间。

2.0T的奔驰G350,开起来和G500有多大差距?

外观造型一致：0T版本的奔驰G级（奔驰G350）在外观上与现款0T的奔驰G级（奔驰G500）几乎没有差别。

综上所述，即便是换装了0T发动机的奔驰G350，也并没有因为排量的问题而变得“柔弱”。即便是此次场地试驾的难度并不算高，对于G来说只能算热身，但依然体现出一辆大G最基本的越野素养。所以，这辆0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G。

奔驰G500：搭载0升V8双涡轮增压引擎，性能优越。奔驰G350：使用0升四缸涡轮增压发动机，性能相对G500较弱。外观：奔驰G500：前脸格栅具有更明显的镀铬装饰，车身侧面有“V8”标识，显得更为豪华和高档次。奔驰G350：格栅为单横条设计，没有“V8”标识，外观相对简约。

首先，发动机配置不同。G500搭载的是汽油版的8缸发动机，而G350则采用柴油版的6缸发动机。这一差异使得G350的油耗仅为G500的一半，且对油品的要求较低，更为省油。其次，在动力表现方面，G500凭借8缸汽油发动机，展现出更为出色的动力性能，瞬间爆发力更强。

驾驶感受较G500有所差距 更加适合城市驾驶 动力方面，G350搭载了0T涡轮增压发动机和9档手自一体变速箱。最大功率258马力，峰值扭矩370牛米，还有低速四驱93倍的扭矩放大功能，放大之后扭矩能够超过1000牛米，动力非常充沛。在不太复杂的路面，完全可以靠怠速缓慢地通行。

奔驰大G和小G是指什么?奔驰大G为什么很少上高速

奔驰大G指的是奔驰G级系列车型，而小G通常特指奔驰G350车型。奔驰大G很少上高速的原因主要是其舒适性和保有量问题。奔驰大G和小G的定义 奔驰大G：指的是奔驰G级系列车型，包括G500、G550、G6G65等多款车型。

关于奔驰大G为何很少出现在高速公路上的原因，主要有两点：首先，大G的舒适性相比轿车有所不足。其高重心设计使得长途驾驶对驾驶员和乘客的腰部构成挑战。此外，车辆独特的“方盒子”造型在高速行驶时会产生较大的风噪，使得大G并非高速驾驶的理想选择。其次，大G的保有量相对较少。

--：奔驰G级的高昂售价限制了其受众，即使是大城市，也很少能看到这款车型的身影，更别提在高速公路上。这种罕见性使得人们误以为大G很少上高速。尽管奔驰G级拥有卓越的越野性能，但由于维护保养成本极高，真正用于越野的人群并不多，多数车主将其作为城市代步工具。

奔驰大G为什么很少上高速？ 舒适性不如轿车 奔驰大G的定位是硬派越野车，因此大马路本身就不是这款车的最终归属，这辆车的坐姿重心高，长时间跑高速对驾驶员和乘客的腰部是个大考验，另外因为车辆造型采用了“方盒子”设计，所以跑高速会产生很大的风噪，开G级跑高速绝对不是最佳选择。